季節柄アジサイを探して沿線をロケハンしたが、意外と少なかった。何とか見ごろを迎えたアジサイを見つけ数本狙った。やって来た電車は江ノ電と嵐電との姉妹提携記念車両。地元江ノ電のカラーを纏った嵐電が古都京都の街を彩る。

Nikon D4 / AF-S NIKKOR 24-70mm f/2.8G ED
京福電鉄北野線　常盤～撮影所前にて


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叡電の名所、もみじのトンネル。大きな窓が特徴の900系「きらら」から見る景色は最高だ。一番のハイライトはもちろん赤く染まる秋だが新緑の頃もまた良い。京都・洛北の四季それぞれに特徴があるので飽きることはない。

Nikon D4 / AF-S NIKKOR 24-70mm f/2.8G ED
叡山電鉄鞍馬線　市原～二ノ瀬にて



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仕事で関西に行った際に時間があったので叡山電鉄に乗ってみた時のカット。鞍馬線の鞍馬駅までは数回行ったことがあるが、叡山本線の八瀬比叡山口駅は初訪問。こんなに趣のある駅舎だとは思わなかったので、折り返し時間を目いっぱいスナップ撮影した。この駅からはケーブルカーに乗り換えると比叡山にも行けるそうなので、機会があったらまた来てみたい。

Nikon D4 / AF-S NIKKOR 24-70mm f/2.8G ED
叡山電鉄叡山本線　八瀬比叡山口駅にて


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今もなお、スカイブルーの103系が行き交う和田岬線。そろそろ置き換えの話も出てきているようなので可能な限りきちんと記録していきたい。

Nikon D4 / AF-S NIKKOR 70-200mm f/2.8G ED VRⅡ
山陽本線（和田岬線）　和田岬駅にて

水の都、大阪の桜風景。なかなか桜が咲く時期に大阪に行く機会は少ないが、２～３日は桜と絡めてゆっくり散策してみたい。

Nikon D4 / AF-S NIKKOR 70-200mm f/2.8G ED VRⅡ
大阪環状線　桜ノ宮～天満にて

夕陽が差し込む駅構内に夕子の顔が一段と輝く。

Nikon D4 / AF-S NIKKOR 70-200mm f/2.8G ED VRⅡ
京福電気鉄道北野線　帷子ノ辻駅にて

私が置いたわけでもなく、本当に偶然にレールの上に桜の葉が落ちた。光が鋭くなる角度を求めてアングルを定め、短時間でいっぱいシャッターを切った。そして撮り終えた瞬間、風によりパタリと道床に落ちてしまった。

Nikon D4 / AF-S NIKKOR 70-200mm f/2.8G ED VRⅡ
京福電気鉄道北野線　鳴滝～宇多野にて

大阪ドーム前の運河はどことなく惹かれる。斜陽に照らされたゴツゴツした鉄橋がその存在感を際立てる。しかし昭和の電車が走り続けている大阪環状線にも世代交代の波がついに訪れる時がやってきた。あとどれぐらい「国電が走る風景」を撮ることができるのだろうか？

Nikon D3 / AF-S NIKKOR 24-70mm f/2.8G ED
大阪環状線　弁天町～大正にて

この日も不安定な天候。京都は薄日が差していたのに山崎に来ると厚い雲が。そして間もなく大雨が降りだした。屋根がある場所にいても通過電車の水しぶきをいっぱい浴びてしまうほど。

Nikon D4 / AF-S NIKKOR 70-200mm f/2.8G ED VRⅡ
阪急京都線　大山崎駅にて

奈良県内を移動中、時間があったので天理駅経由でJR桜井線に乗り継ぐため近鉄天理線に初めて乗車。意外にもターミナル駅らしく発着番線とホームが多く、風格漂う駅だった。少し遠めに構えて、後方の山々も見えるように撮ってみた。

Nikon D4 / AF-S NIKKOR 70-200mm f/2.8G ED VRⅡ
近鉄天理線　天理駅にて